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Nuova Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Ancora più potente ed efficiente

Grazie ad una tecnologia derivata direttamente dalla Formula 1, l'ultima generazione di Mercedes-AMG C 43 4MATIC, disponibile sia in versione berlina che station-wagon fissa nuovi parametri di riferimento sul fronte delle soluzioni propulsive innovative, dopo il debutto a bordo di Mercedes-AMG SL 43, arriva anche su Classe C il motore quattro cilindri AMG da 2,0 litri, primo propulsore di serie al mondo con turbocompressore a gas di scarico elettrico. 

 La nuova forma di sovralimentazione garantisce tempi di risposta particolarmente rapidi sull'intera gamma di regime, assicurando una sensazione di guida ancora più sportiva. Il turbocompressore a gas di scarico è alimentato dalla rete di bordo a 48 V, che fornisce energia anche all'alternatore-starter con trasmissione a cinghia (RSG).

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Abbinato alla Mercedes-AMG C 43 4MATIC, il motore eroga 300 kW (408 CV) e può contare sull'effetto boost aggiuntivo di 10 kW (14 CV) dell'RSG, sfruttabile temporaneamente in alcune situazioni di marcia.

  • Asse posteriore sterzante di serie
  • trazione integrale permanente 4MATIC Performance AMG con ripartizione della coppia a favore della coda
  • cambio 9G SPEEDSHIFT MCT AMG con frizione a bagno d'olio e assetto RIDE CONTROL AMG con sospensioni attive

contribuiscono anch'essi ad accentuare la sportività di questo modello. In linea con la dotazione tecnologica, il design degli esterni e degli interni sottolinea con le caratteristiche proprie del marchio il carattere orientato alle alte prestazioni di Nuova Mercedes-AMG C 43 4MATIC.


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